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非接闪直击雷防护装置 二次雷达升降天线杆 35米移动透波升降避雷针

发布时间:2024年09月10日

详细说明

非接闪直击雷防护装置 二次雷达升降天线杆 35米移动透波升降避雷针


民航二次雷达升降天线杆 35米移动透波升降杆避雷针

编辑:薛红



民航二次雷达升降天线杆是民航领域用于提升和降低雷达天线的重要设备,它对于保障航空交通的安全和顺畅起着至关重要的作用。以下是对民航二次雷达升降天线杆的一些详细介绍:
一、基本概述
民航二次雷达升降天线杆,顾名思义,是一种能够垂直升降的杆(塔)状结构,用于支撑和升降二次雷达天线。这种设备通常安装在机场或附近区域,以便对空中交通进行确监测和跟。
二、主要功能
1.提升和降低雷达天线:根据实际需要,升降天线杆可以灵活地将雷达天线提升到不同高度,以便更好地覆盖监测区域。
2.增强雷达探测能力:通过调整天线的高度和角度,可以优化雷达的探测范围和精度,提高空中交通监控的准确性和可靠性。
3.适应不同环境:升降天线杆的设计通常考虑到了不同气候和环境条件的影响,如强风、雨雪等,以确保雷达系统的稳定运行。
三、技术特点

1.高承重能力:由于需要支撑较重的雷达天线,升降天线杆通常具有较高的承重能力。

2.电动或液压驱动:现代民航二次雷达升降天线杆多采用电动或液压驱动方式,以实现快速、平稳的升降操作。

3.高度可调:根据实际需求,升降天线杆的高度可以在一定范围内进行调整。

4.安全防护措施:为确保操作安全,升降天线杆通常配备有多种安全防护措施,如过载保护、限位开关等。



四、价格与采购
民航二次雷达升降天线杆的价格因规格、材质等因素而异。一般来说,这种设备的价格较高,需要根据实际需求和预算进行选择。在采购时,建议选择具有良好信誉和实力的供应商,以确保产品质量和售后服务。
五、应用实例
民航二次雷达升降天线杆广泛应用于各大机场和航空交通管理中心。例如,许多大型机场都配备

公司产品信息

20米自立式电动升降杆 大承重150kg伸缩桅杆 机动式天线支撑杆
机场多灯型易折易碎杆 塔架式易折易碎杆 停机坪升降避雷针
华铁防雷箱XLY-380/40-G型CRCC认证避雷器XLY-220/2
机场设备易折杆支撑 单杆式易折杆 塔架式易折杆
15米手动电动升降避雷针 机动式半导体少长针消雷器 非接闪防雷针
非引雷直击雷保护装置 天幕直击雷防护装置 电力线路可控放电避雷针
米机场易折易碎杆 大承重150kg易折塔 气象杆避雷针
非接闪直击雷防护装置 二次雷达升降天线杆 35米移动透波升降避雷针
12米电动升降桅杆 直击雷侧击雷防护装置 机动式避雷针
电力系统雷电拦截器 直雷击侧击雷防护装置 半导体消雷装置
变电站ESE600提前放电避雷针 5米绝缘型碳纤维接闪杆 驱雷装置
自立式高速电动升降杆 机动式雷电拦截器 便携式避雷针
15米自立式升降桅杆 电动智能升降旗杆 隐蔽式伸缩旗杆
智能气象观测支撑杆 铝钛合金立杆避雷针 气象站铝钛合金风杆
35kv线路杆塔驱雷装置 主动放电无源电晕场驱雷器
ESE主动预放电避雷针 提前60μs放电避雷针 架空线路接闪器
高压线路能闪电定位仪 杆塔主动防雷驱雷器 多导针雷电放散装置
20米顶出式手电一体升降杆 机动式雷电拦截器 车载避雷针
手动升降监控杆 电动天线伸缩桅杆 负载500kg液压升降塔
19米碳纤维雷达天线测量杆 轻型升降桅杆 重载荷升降塔

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